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Renault Clio

D’une dimension de 3,71 x 1,63 x 1,4 mètre, pour un poids de 790 kg, la Renault Clio est une voiture polyvalente. Le mécanisme général étant similaire pour toutes les versions, la puissance et le type de moteur varient suivant les séries.




Les modèles à essence sont équipés de moteurs Cléon dont le 1.1 litres, le 1.4l, le 2.2l. Certains modèles sont par ailleurs équipés de moteurs Energy décliné en différentes cylindrées telles que le 1.2l, 1.4l, et 1.7. D’autres modèles sont équipés de moteurs puissants tels que le 1.8l, le 1.8ie, le 1.8l 16v, et le 2l 16v.

La version diesel de la Renault Clio est dotée d’une motorisation de 1.9 dTi de 80 chevaux ou de 1.9D de 65 chevaux pour 6 Cv fiscaux. La Clio Phase 2 se distingue des autres modèles par sa calandre à grilles légèrement modifiée, des feux arrière légèrement bombés, des logos sur le hayon et un essuie glace à l’arrière.

Pour la Clio Phase 3, la calandre est insérée dans le pare-choc, les feux avant et arrière sont devenus ronds, et renforcés par des antibrouillards arrondis. Ce modèle dispose d’un feu de stop plaqué sur le hayon et d’un volant à 3 branches en plastique. La Clio Rs, un modèle plus puissant et plutôt sportif, est dotée d’un moteur à essence de 1.2 16v ou à de 2.0 16v pour une puissance de 75 à 200 chevaux suivant les versions.

Les déclinaisons diesel de Clio Rs offrent respectivement une puissance de 68 et 106 chevaux. La Clio Rs est équipée d’un système de freinage Abs à répétiteur électronique, d’un appui-tête avant réglable, d’une ceinture de sécurité latérale pour la banquette arrière, de deux airbags, d’une clé de condamnation à distance, ainsi que d’une direction assistée.

En savoir plus sur Renault Clio

La Clio, la descendante de la Renault 5 existe en plusieurs versions. En juin 1990 apparait la première Renault Clio 5 portes, en novembre 1990 est lancé le modèle comportant 3 portes, en 1994 est commercialisée la Clio Phase 2 et la Phase 3 est mise sur le marché en 1996.




En 1998 et 2005 furent lancées la Clio II et III constituant les deuxième et troisième générations de la Renault Clio. Le design de la Clio II a été amélioré en 2001 suivant un style se rapprochant de l’allure des véhicules Renault contemporains, avec des phares plus arrondis et une calandre à grilles.

Pour les versions de base, Renault a construit 4 modèles dont la Clio Rl pour l’entrée de gamme, la Rn en milieu de segment, la Clio Rt pour la version haut de gamme, et la version Rc pour les entreprises.

La première génération de la Clio était présentée en 4 modèles sportifs : les classes S, la Rsi, la clio 16S ainsi que la Clio Williams.

D’autres séries spéciales telles que la Chipie Clio Rl et la Be Bop qui sont des modèles basés sur la Clio Rl, la Super Chipie, l’Oasis, le Symbole, le Shangaï, le Nrj, le Fidji dérivé de la Clio Rn, l’Alizé, et le Night and Day ont été produites. Ces versions ont été commercialisées en édition limitée.


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