Peugeot 308 d’occasion

La Peugeot 308 se distingue de ses paires par son excellente tenue de route fournie par un centre d’inertie bas et grâce à un châssis assez large à l’avant pour « asseoir » la voiture. En accord avec l’agressivité de son design et les performances de son châssis, le système de freinage de la 308 est plus que sécurisant en raison de la dimension généreuse des disques de freins.

Ainsi, la 308 bénéficie d’une caisse rigide et d’une stabilité exemplaire afin de fournir à son conducteur le meilleur confort possible et aussi les meilleures sensations en la conduisant en toute confiance. Au niveau motorisation, la série Peugeot 308 est plutôt bien pourvue avec 3 moteurs à essence disponibles et 3 autres en diesel.

Toutefois, celui qui monopolise l’attention est le 1,6 Hdi à Fap de 110 ch, livré avec une boîte manuelle pilotée six rapports qui se passent de la pédale d’embrayage. Dotée d’un système électronique, la 308 Bmp6 peut donc passer les rapports toute seule.

A tout moment, le conducteur peut reprendre le contrôle de la voiture et a le choix entre utiliser le levier de vitesse ou les palettes au volant.

La 308 use de la technologie disponible pour consommer moins et polluer moins afin d’apporter sa contribution à la préservation de l’environnement : aérodynamisme travaillé, pneus à résistance de roulement réduit, Fap,…. De plus, 95 % des matériaux constituant la 308 restent recyclables le jour où ils seront hors d’usage.

Parmi les voitures de sa génération, on peut affirmer que la 308 figure parmi les plus pointues en matière d’équipement et de finition. Elle se distingue aussi par la beauté de sa face avant qui peut être sportive ou classique selon le modèle. Toutefois, la particularité de son capot en V est un signe qui lui est propre.

Un peu imposant pour certains, ce capot est en grande partie la source de son excellente performance au niveau de la pénétrabilité de l’air sur la surface frontale, elle détient de ce fait le meilleur SCx de la gamme.

Le design de la partie arrière est particulièrement réussi avec les feux en arcs, la lunette arrière large et le bouclier imposant qui donne un aspect sportif façon Wrc à la 308. Le chrome apporte une touche particulière à l’allure extérieure grâce à la décoration chromée des portières.

Pour l’intérieur, le conducteur ne pourra qu’être séduit par la visibilité projetée vers l’avant. Le constructeur Peugeot n’a pas lésiné sur les moyens avec l’utilisation de matériaux de qualité pour le tableau de bord dont la consistance contribue à l’insonorisation intérieure.

Au niveau du coloris, Peugeot fait preuve d’un choix sublime et harmonieux mélangé au chrome du levier de vitesse et des combinés.

Effectivement, sur la 308, le constructeur s’est surpassé en ce qui concerne la finition et présente aux publics une voiture ultra-soignée.