Avec son look de grosse féline, la Peugeot 207 constitue sans conteste le modèle-phare de la marque. Son façonnage résulte d’un mélange entre la 206, la 307, la 20 Cup et la 206 Wrc. La devanture est proposée en deux versions : le type sport avec un capot galbé au nez proéminent et une entrée d’air plus évasée. Les feux antibrouillard et les grilles d’entrée d’air sont chromés pour offrir un bel esthétisme.
La deuxième version classique offre une face avec un spectaculaire pare-brise de 3 m², des optiques inspirées de la 307 et des voies évasées de la 206 Wrc. Son bouclier avant épousant la couleur de la caisse est doté d’une protection d’angle.
Outre les moteurs robustes à 1,6 l de cylindrée, les petits moteurs de la 206 ont été également récupérés. La Peugeot 207 existe également en version diesel dont la puissance varie de 70 ch à 110 ch pour un volume de moteur allant de 1,4 l à 1,6 l. La Peugeot 207 est commercialisée sous plusieurs options.
Parmi les petits accessoires, on peut citer le Gps Wip Nav pour le positionnement géographique, le kit main libre bluetooth, le détecteur de sous-gonflage de pneus Esp et Asr et l’alarme.
Pour bénéficier du beau temps, vous avez le choix entre le toit ouvrant électrique ou le toit panoramique en verre. Pour votre confort, la sellerie en cuir et les sièges chauffants sont offerts en option. La climatisation automatique bi-zone et l’autoradio Rd4 munie de compatibilité Cd Mp3 sont également optionnelles.
Le groupe Peugeot a lancé le modèle 207 disponible en version SW et version berline en 2008. C’est une version revue de la Peugeot 207 d’origine fabriquée en Argentine et au Brésil avec un relooking de la 206 au niveau de l’avant et à l’intérieur. Le test établi par Caradisiac sur sa qualité routière a été fait sur les routes de Majorque.
Ce modèle constitue un compromis entre la 107 et la version originelle de la 207 commercialisée en Europe. Forte de ses performances, la Peugeot 207 a reçu plusieurs distinctions dans plusieurs pays. Au titre de l’année 2006, elle a mérité de nombreux prix dont le Göap décerné par l’Automobile Club d’Autriche, Auto Trophy de l’Allemagne, Automobivil del Ano en Galicia décerné par les visiteurs du Salon Automobile de Vigo en Espagne.
Au titre de l’année 2007, elle a été choisie voiture de l’année au Portugal et en Moldavie, et mérité le prix de l’Auto Europa décerné par l’Union italienne des journalistes automobiles et le Mejor Coche del Ano attribué par des journalistes espagnols sous la présidence du quotidien Abc.
Des options facilitant la conduite sont proposées telles que l’aide au stationnement, les projecteurs directionnels et le régulateur-limiteur de vitesse.
En matière de sécurité, la Peugeot 207 est dotée d’une grande solidité en ayant obtenu le maximum d’étoiles pendant le test au crash. Ce test comprend des épreuves aux chocs frontaux et aux chocs latéraux, à la protection des enfants et des piétons.