BMW

De nombreux modèles de voitures BMW existent dans différentes gammes et ont tous en commun le respect du luxe, de l’élégance et de la puissance de la marque.

Parmi les grandes séries utilitaires actuelles, on cite la BMW série 1, type berline, cabriolet ou coupé, la BMW série 3, break ou familiale, la BMW série 5 : la berline routière ou en break, et le Gran Tourismo, ou la BMW série 7 et la série 8 du Grand Tourisme coupé, classée voiture performante haut de gamme avec une forte adhérence.

Elle produit aussi des modèles 4 roues motrices comme la dernière version 4×4 : BMW X5, robuste, puissante, performante et de classe exceptionnelle. La version sportive est de grande taille, telle que la BMW X3, BMW X5, BMW X6, BMW M et par extension, la Z3 et la Z4. Ce sont des voitures dynamiques, agréables et performantes, bénéficiant de nouveaux designs et de technologies modernes : high-tech, freinage ABS et anti-dérapage, visualisation et localisation par GPS, ….

En plus des voitures, BMW produit aussi des motos, qui séduisent les fanatiques des deux roues avec une qualité étonnante et irréprochable qui est le fruit de l’innovation technologique : fourche télescopique, le système anti-patinage, des suspensions réglables, etc.

Les modèles courants sont la BMW série K (75, 100, 1200, 1300, …), la série R (10, 75, 80, 100, 1100, 1150, 1200, …), la série S1000RR et S6RR et la dernière nouvelle version scooter : le BMW C1.

BMW est le nom d’une industrie allemande de fabrication d’automobiles et de motos. La BMW ou Bayerische Motoren Werke en Allemand ou littéralement manufacture bavaroise de moteurs a été fondée en 1916 à Munich, en Allemagne, une entreprise spécialisée à l’origine dans la fabrication d’avions.

BMW est une entreprise mécanique, qui a ouvert ses portes le 7 mars 1916, à la suite de l’union de deux entreprises spécialisées dans la fabrication mécanique : la Bayerische et l’Otto-Werke.

Après la défaite allemande de la Seconde Guerre mondiale, l’industrie fut confisquée par les alliés, interdisant la production des avions et des moteurs par BMW, désormais limitée à la construction d’automobiles et de motocyclettes.

Aujourd’hui propriété de l’une des plus riches familles allemandes, Herbert Quandt, l’industrie produit des modèles de luxe de voitures et de motos de la marque. Elle produit près de 570 000 voitures et 65 000 motos par an et emploie plus de 115 000 salariés, avec un chiffre d’affaires de plus de 35 milliards d’euros.

Les 23 usines de production de BMW se répartissent dans 13 pays du monde : à Dingolfing, Landshut, Berlin, Ratisbonne, Spartanburg (U.S.A), Leipzig, Rosslyn (Afrique du Sud), Swindon, Oxford, Graz (Autriche), etc.

La puissance industrielle de BMW se matérialise par le rachat de diverses industries telles que Rover, Rolls-Royce et Cagiva, ainsi que des installations du groupe dans plusieurs pays : l’Egypte, la Malaisie, la France, l’Inde, ainsi qu’en Afrique du Sud ou en Grande-Bretagne, le siège social étant à Munich dans la région de la Bavière, en Allemagne.